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ECROU BORGNE EN ACIER LAITONNE DIN 1587 ( PACK DE 100 PCS )


Un écrou borgne hexagonal en acier laitonné , conforme à la norme DIN 1587, avec une extrémité bombée fermée. Il est appelé “jaune” en raison de sa finition zinguée bichromatée, qui donne une teinte dorée ou jaune irisée au métal.

9.104 د.ت40.460 د.ت

écrou borgne, haut, DIN 1587, M 6, Acier galvanisé 6 (1587-M6) - Landefeld - pneumatique - hydraulique - équipements industriels

** Tableau des écrous borgnes en acier laitonné DIN 1587 :

Filetage (M) Pas standard (mm) Clé (A/F) mm Hauteur totale h (mm) Hauteur filetée m (mm)
M3 0,5 5,5 6,0 3,0
M4 0,7 7,0 8,0 4,0
M5 0,8 8,0 10,0 5,0
M8 1,25 13,0 15,0 8,0

** Avantages des écrous en acier laitonné DIN 1587 :

  1. Excellente protection contre la corrosion :

    • Le zingage bichromaté jaune forme une couche de protection résistante à l’humidité, à la rouille et à certains produits chimiques.

    • Idéal pour les environnements modérément agressifs (intérieur, extérieur abrité).

  2. Finition esthétique :

    • La couleur dorée / jaune irisée est appréciée pour les applications où l’aspect visuel compte (mobilier, pièces visibles, déco industrielle).

  3. Protection mécanique du filetage :

    • L’extrémité fermée évite :

      • l’endommagement du filetage

      • l’infiltration de poussière, saleté, humidité

      • le contact direct avec la tige filetée (sécurité)

  4. Sécurité accrue :

    • Le filetage n’étant pas exposé, cela évite les risques de blessure ou d’accrochage (vêtements, câbles…).

  5. Montage simple avec outils standards :

    • Clé six pans classique (clé plate, douille ou clé à cliquet)

    • Filetage standard métrique

  6. Réutilisables :

    • Peut être monté/démonté plusieurs fois sans perte de performance mécanique ou esthétique (tant que le revêtement reste intact).

  7. Polyvalence d’utilisation :

    • Utilisé dans :

      • mobilier métallique

      • automobile

      • bâtiment

      • équipements techniques

      • bricolage et loisirs créatifs

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ECROU (M)

M 03, M 04, M 05, M 08