Détendeur azote Oxyturbo Maxy : l’azote bien réglé pour des brasures propres et des circuits étanches

Le détendeur azote Oxyturbo Maxy se visse sur la bouteille d’azote et abaisse sa pression, jusqu’à 300 bar, à une pression de travail réglable de 0 à 10 bar. Ses deux manomètres WIKA indiquent en même temps l’azote restant dans la bouteille et la pression envoyée au circuit. Il est fabriqué en Italie, avec un corps en laiton et un couvercle en polymère haute résistance.

Caractéristiques principales

• Détendeur pour azote (N2) uniquement
• Entrée jusqu’à 300 bar, sortie maximale 10 bar, débit 30 m³/h
• 2 manomètres WIKA ISO 5171 :
• bouteille, 0 à 400 bar ;
• sortie, 0 à 16 bar, repère rouge à 10 bar.
• Raccord d’entrée W21,8 RHI, sortie G 1/4 à droite
• Embout porte-tuyau 7,2 / 9 mm fourni
• Filtre en bronze fritté et soupape de surpression automatique
• Norme EN ISO 2503, certifié APRAGAZ

Utilisations

• Brasage sous azote : un léger débit d’azote dans le tube chasse l’oxygène et évite la calamine à l’intérieur des tuyauteries cuivre.
• Purge et séchage : chasser l’air et l’humidité d’un circuit avant la mise en service.
• Essais d’étanchéité à basse pression : circuits frigorifiques, tuyauteries, réseaux de plomberie, en complément d’un manomètre double à 3 voies KEMA pour réfrigérants.
• Inertage : protéger un volume ou une pièce de l’oxygène de l’air.

Avantages

• Le réglage est précis et stable, et la pression se lit facilement jusqu’à 16 bar.
• Le manomètre haute pression évite de tomber à court d’azote en plein essai.
• La soupape de sécurité et le filtre en bronze fritté protègent l’installation.
• La fabrication italienne et les manomètres WIKA sont des références professionnelles.

Pour quels travaux ?

Ce détendeur couvre le brasage sous azote, la purge et les essais jusqu’à 10 bar. Les essais de résistance des circuits de climatisation modernes (R410A, R32…) se font souvent à une pression plus élevée : il faut alors un détendeur azote haute pression de 40 ou 60 bar. Pour la recherche de fuite, utilisez un détecteur de fuite VMD ou le détecteur de fuite Loctite 7100 sur les raccords mis sous pression.

Pourquoi choisir ce produit ?

C’est un détendeur de marque spécialisée, simple et robuste, pensé pour les techniciens. Pour la climatisation automobile, il se complète du kit manomètres de diagnostic YATO R-134a et des joints toriques HNBR pour climatisation YATO.

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Pour qui / pas pour qui

Idéal si…

• vous êtes frigoriste ou climaticien et brasez sous azote ;
• vous purgez ou testez l’étanchéité de circuits jusqu’à 10 bar ;
• vous êtes plombier et faites des essais de réseaux à basse pression ;
• vous cherchez un détendeur azote de marque, robuste, avec 2 manomètres.

Moins adapté si…

• vous devez faire des essais de résistance au-delà de 10 bar (R410A, R32…) : il faut un détendeur azote haute pression, 40 ou 60 bar ;
• vous soudez au MIG/MAG ou au TIG : il faut un détendeur CO2/argon ;
• vous travaillez au chalumeau : il faut des détendeurs acétylène et oxygène dédiés ;
• vous voulez régler un débit en L/min plutôt qu’une pression : un modèle avec débitmètre est plus adapté.